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El Vigía sobrevuela la situación del proyecto ferroviario del Corredor Mediterráneo

El programa de opinión del socio director de Posicionamiento Estratégico y Comunicación, Fermín Crespo, hace un repaso sobre la situación del proyecto ferroviario más importante de Europa para transportar pasajeros (turistas y personas de negocios), y también para llevar las valiosas mercancías que se producen desde Almería hasta la frontera con Francia, que avanza con suma lentitud.

En su columna resalta que el tercer carril “sólo sirve para ganar tiempo por parte de la Administración y para que la sociedad pierda oportunidades y la paciencia, por la inacción”.

Destaca que los datos que avalan la terminación urgente de esta infraestructura son incontestables: el Corredor Mediterráneo conectará el 54 % de los habitantes y el 66 % del producto interior bruto de la Unión Europea., recortará en 150 minutos el trayecto Alicante-Valencia-Barcelona, que se haría en 3 horas y daría servicio a los más de 1,3 millones de personas que realizan este trayecto.

Las autonomías recorridas por esta infraestructura aportan el 50% de la población española, el 45% del PIB del país el, 47% del tejido productivo, 46% del empleo, 51% de la exportación de bienes y el 50 % de los turistas extranjeros que llegan cada año a España.
Crespo señala que si las ventajas económicas, sociales y medioambientales del Corredor Mediterráneo son incuestionables, entonces ¿por qué no es una prioridad inversora del Gobierno?

Y pide a la sociedad civil que se movilice en defensa de sus intereses.

 

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